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<!DOCTYPE html>

<title>Gaustraße</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Gaustraße</span></h1>

</header>

</div>

<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Die <b>Gaustraße</b> war eine <a href="Rheinhessen_(Provinz)" title="Rheinhessen (Provinz)">rheinhessische</a> <a href="Provinzialstra%C3%9Fe" title="Provinzialstraße">Provinzialstraße</a> zwischen dem <a href="Schillerplatz_(Mainz)" title="Schillerplatz (Mainz)">Schillerplatz</a> in <a href="Mainz" title="Mainz">Mainz</a> und dem <a href="Martinspforte_(Worms)" title="Martinspforte (Worms)">Martinstor</a> in <a href="Worms" title="Worms">Worms</a>. Sie wurde von 1820 bis 1830 angelegt. Ihr Verlauf entsprach weitgehend der heutigen <a href="Landesstra%C3%9Fe" title="Landesstraße">Landesstraße</a> <a href="Liste_der_Landesstra%C3%9Fen_in_Rheinland-Pfalz_ab_der_L_401" title="Liste der Landesstraßen in Rheinland-Pfalz ab der L 401">L 425</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geografische_Lage">Geografische Lage</h2></div>

<p>Die Straße verband die Hauptstadt der <a href="Rheinhessen_(Provinz)" title="Rheinhessen (Provinz)">Provinz Rheinhessen</a> des <a href="Gro%C3%9Fherzogtum_Hessen" title="Großherzogtum Hessen">Großherzogtums Hessen</a>, Mainz, mit der zweitgrößten Stadt der Provinz, Worms. Da beide Städte am <a href="Rhein" title="Rhein">Rhein</a> liegen, verlief sie parallel zum Flussverlauf. Die Straße ging vom Neutor in Mainz aus. Sie war knapp 46 km lang<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>Anm. 1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, wovon 4.953 m innerorts verliefen. In Worms endete sie vor der <a href="Martinspforte_(Worms)#Spätbarocke_Anlage" title="Martinspforte (Worms)">Martinspforte</a>, damals eine <a href="Barock" title="Barock">barocke</a> Anlage.

</p><p>Die Straße war eine wichtige Fernverbindung. Sie war möglichst gradlinig angelegt und vermied Dörfer. Nur die Dörfer <a href="Mommenheim_(Rheinhessen)" title="Mommenheim (Rheinhessen)">Mommenheim</a> und <a href="Weinolsheim" title="Weinolsheim">Weinolsheim</a> wurden von ihr berührt. Die Gradlinigkeit hat auch zur Folge, dass die Straße aufgrund der natürlichen Bodenerhebungen zahlreiche Höhenunterschiede aufweist: Aus der Hechtsheimer Gemarkung steigt sie von 120 m Höhenlage auf 204 m bei <a href="Gau-Bischofsheim" title="Gau-Bischofsheim">Gau-Bischofsheim</a> an. Nach <a href="Harxheim" title="Harxheim">Harxheim</a> fällt sie steil auf 140 m ab. Südlich von Mommenheim verläuft sie über eine Bodenwelle beim Nazarienberg hinunter ins Selztal in 110 m Höhe. Kurz hinter Friesenheim werden wieder 202 m in kurzer Steigung erreicht. Diese Höhe hält die Straße beinahe bis vor <a href="Hillesheim_(Rheinhessen)" title="Hillesheim (Rheinhessen)">Hillesheim</a>. Von <a href="Dolgesheim" title="Dolgesheim">Dolgesheim</a> nach Hillesheim geht es wieder abwärts bis auf 130 m.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Parameter">Technische Parameter</h2></div>

<p>Die Straßenbreite außerhalb der Ortschaften betrug im Abschnitt zwischen Mainz und <a href="Westhofen" title="Westhofen">Westhofen</a> 7,5 m und im Abschnitt zwischen Westhofen und Worms 8,0 m. Zwischen Mainz und <a href="Mainz-Hechtsheim" title="Mainz-Hechtsheim">Hechtsheim</a> sowie zwischen <a href="Worms-Abenheim" title="Worms-Abenheim">Abenheim</a> und Worms entstanden eine befestigte Mittelfahrbahn von 4,5 m Breite und beidseitig Fußwege von je 1,5 m und 1,75 m Breite. Im Mittelabschnitt zwischen Hechtsheim und Abenheim bestand die Straße aus einer befestigten <a href="Chaussee" title="Chaussee">Chaussee</a> von 4,0 m Breite, die von einem <a href="Sommerweg" title="Sommerweg">Sommerweg</a> und einem Fußpfad begleitet wurden. Die Straße führte über insgesamt fünf Brücken mit einer lichten Weite von jeweils 2,5 m sowie dreizehn kleineren <a href="Durchlass" title="Durchlass">Durchlässen</a>. Das Baumaterial für den Straßendamm war nördlich von Abenheim Kalkstein und südlich davon Kies, der in der näheren Umgebung der Straße gewonnen wurde.<sup id="cite_ref-Heße_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Heße-2"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Bauherr war der Staat, das Großherzogtum Hessen. Die Straße wurde zwischen 1820 und 1830 errichtet. Die Gesamtkosten betrugen einschließlich 8.166 gepflanzter Bäume 116.169 <a href="Gulden" title="Gulden">fl.</a> und 31 <a href="Kreuzer_(M%C3%BCnze)" title="Kreuzer (Münze)">kr.</a>, wovon das Großherzogtum 41.500 fl. und die Gemeinden im Einzugsbereich der Gaustraße die übrige Summe aufbrachten.<sup id="cite_ref-Heße_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Heße-2"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Nach Fertigstellung der Gaustraße wurde zur Erinnerung zwischen Dolgesheim und Hillesheim 1831 ein Denkmal errichtet. Das Straßendenkmal <i>Gaustein</i> ist eine monumentale klassizistische Säule,<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> in der die Namen aller Gemeinden eingemeißelt sind, die sich an der Finanzierung der Gaustraße beteiligen mussten.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Mit der Eröffnung der <a href="Bahnstrecke_Mainz%E2%80%93Mannheim" title="Bahnstrecke Mainz–Mannheim">Eisenbahn zwischen Mainz und Ludwigshafen</a> 1853 verlor die Straße im Fernverkehr erheblich an Bedeutung.

</p><p>Die Straße war bis in die 1970er Jahre eine Entlastungsstraße der <a href="Bundesstra%C3%9Fe_9" title="Bundesstraße 9">Bundesstraße 9</a>. Nach Fertigstellung der Autobahnabschnitte Mainz bis Alzey der <a href="Bundesautobahn_63" title="Bundesautobahn 63">Bundesautobahn 63</a> (ehemals: <a href="Kaiserstra%C3%9Fe_(Saarland_und_Rheinland-Pfalz)" title="Kaiserstraße (Saarland und Rheinland-Pfalz)">Kaiserstraße zwischen Alzey und Mainz</a> bzw. <a href="Bundesstra%C3%9Fe_40" title="Bundesstraße 40">Bundesstraße 40</a>) und via <a href="Autobahnkreuz_Alzey" title="Autobahnkreuz Alzey">Autobahnkreuz Alzey</a> nach Worms über die <a href="Bundesautobahn_61" title="Bundesautobahn 61">Bundesautobahn 61</a> haben die Autobahnen die Hauptverkehrslast übernommen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Streckenverlauf">Streckenverlauf</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Übersicht"><span id=".C3.9Cbersicht"></span>Übersicht</h3></div>

<p>Der historische Verlauf der Gaustraße lässt sich anhand von Karten sowie aus der noch heute bestehenden Straßennamensgebung wie folgt nachvollziehen (von Nord nach Süd):<sup id="cite_ref-BfL-150_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-BfL-150-5"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-DE-RP_LANDIS-Karte_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-DE-RP_LANDIS-Karte-6"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<table>

<p>ursprüngliche Strecke:<sup id="cite_ref-Heße_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-Heße-2"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<ul><li><a href="Mainz" title="Mainz">Mainz</a>

<ul><li>Beginn am <i>Neutor</i></li>

<li><i>Auf der Steig</i></li>

<li><i>Hechtsheimer Straße</i></li></ul></li>

<li>(MZ)-<a href="Mainz-Hechtsheim" title="Mainz-Hechtsheim">Hechtsheim</a>

<ul><li><i>Alte Mainzer Straße</i></li>

<li><i>Heuerstraße</i></li>

<li><i>Rheinhessenstraße</i> (L 425)</li></ul></li></ul>

</td>

<p>jüngere Strecke:

</p>

<ul><li>Mainz

<ul><li>Beginn am <i><a href="Schillerplatz_(Mainz)" title="Schillerplatz (Mainz)">Schillerplatz</a></i></li>

<li><i>Gaustraße</i></li>

<li><i>Am <a href="Gautor_(Mainz)" title="Gautor (Mainz)">Gautor</a></i></li>

<li><i>Pariser Straße</i> (<a href="Bundesstra%C3%9Fe_40" title="Bundesstraße 40">B 40</a>)</li>

<li><i>Geschwister-Scholl-Straße</i> (L 425)</li></ul></li>

<li>(MZ)-Hechtsheim

<ul><li><i>Rheinhessenstraße</i> (L 425)</li></ul></li></ul>

</td></tr></tbody></table>

<ul><li><a href="Gau-Bischofsheim" title="Gau-Bischofsheim">Gau-Bischofsheim</a> auf Harxheimer Gemarkung westlich tangierend</li>

<li><a href="Harxheim" title="Harxheim">Harxheim</a>

<ul><li><i>Mainzer Straße</i> (L 425)</li>

<li><i>Gaustraße</i> (L 425)</li></ul></li>

<li><a href="Mommenheim_(Rheinhessen)" title="Mommenheim (Rheinhessen)">Mommenheim</a> (alte Streckenführung; neue Ortsumfahrung der L 425 westlich des Ortes)

<ul><li><i>Gaustraße</i></li></ul></li>

<li><a href="Selzen" title="Selzen">Selzen</a>

<ul><li><i>Gaustraße</i> (L 425)</li></ul></li>

<li><a href="K%C3%B6ngernheim" title="Köngernheim">Köngernheim</a>

<ul><li><i>Gaustraße</i> (L 425)</li>

<li><i>Oppenheimer Straße</i> (L 425)</li>

<li><i>Gaustraße</i> (L 425)</li></ul></li>

<li><a href="Friesenheim_(Rheinhessen)" title="Friesenheim (Rheinhessen)">Friesenheim</a>

<ul><li><i>Gaustraße</i> (L 425)</li></ul></li>

<li><a href="Weinolsheim" title="Weinolsheim">Weinolsheim</a>

<ul><li><i>Friesenheimer Straße</i> (L 425)</li>

<li><i>Gaustraße</i> (L 425)</li></ul></li>

<li><a href="Dolgesheim" title="Dolgesheim">Dolgesheim</a> (alte Streckenführung; neue Ortsumfahrung der L 425 östlich des Ortes)

<ul><li><i>Weinolsheimer Straße</i></li>

<li><i>Gaustraße</i></li></ul></li>

<li><a href="Hillesheim_(Rheinhessen)" title="Hillesheim (Rheinhessen)">Hillesheim</a> (alte Streckenführung; neue Ortsumfahrung der L 425 westlich des Ortes)

<ul><li><i>Dolgesheimer Straße</i></li>

<li><i>Obergasse</i></li>

<li><i>Bahnhofstraße</i></li></ul></li>

<li><a href="Frettenheim" title="Frettenheim">Frettenheim</a> (östlich des Ortes passierend)

<li><a href="Dittelsheim-He%C3%9Floch" title="Dittelsheim-Heßloch">Heßloch</a>

<ul><li><i>Hillesheimer Straße</i> (L 425)</li>

<li><i>Dalbergstraße</i> (L 425)</li>

<li><i>Gaustraße</i> (L 425)</li>

<li><i>Spitalstraße</i> (L 425)</li></ul></li>

<li>westlich von <a href="Bechtheim" title="Bechtheim">Bechtheim</a>

<li><a href="Westhofen" title="Westhofen">Westhofen</a>

<ul><li><i>Mainzer Straße</i> (L 425)</li>

<li><i>Am Markt</i> (L 425)</li>

<li><i>Wormser Straße</i> (L 425)</li></ul></li>

<li>(WO)-<a href="Worms-Abenheim" title="Worms-Abenheim">Abenheim</a>

<ul><li><i>Westhofener Straße</i> (L 425)</li>

<li><i>Wonnegaustraße</i> (K 18)</li></ul></li>

<li>(WO)-<a href="Worms-Herrnsheim" title="Worms-Herrnsheim">Herrnsheim</a>

<ul><li><i>Emmrich-Joseph-Straße</i> (K 18 / L 439)</li>

<li><i>Gaugasse</i> (L 439)</li>

<li><i>Herrnsheimer Hauptstraße</i> (L 439)</li></ul></li>

<li>(WO)-<a href="Worms-Neuhausen" title="Worms-Neuhausen">Neuhausen</a>

<ul><li><i>Gaustraße</i> (L 439; Trassenverschwenkung im Bereich der Eisenbahnunterführung <i>Neuhauser Tunnel</i>)</li></ul></li>

<li><a href="Worms" title="Worms">Worms</a>

<ul><li><i>Gaustraße</i> (L 439 bzw. Gemeindestraße)</li>

<li>Ende an der <i>Martinspforte</i></li></ul></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gaustraßen_weiter_östlich"><span id="Gaustra.C3.9Fen_weiter_.C3.B6stlich"></span>Gaustraßen weiter östlich</h3></div>

<p>Östlich der eigentlichen Gaustraße tragen noch weitere Straßen, die in diese einmünden, diesen Namen:

</p>

<ul><li>die Straße von <a href="Bodenheim" title="Bodenheim">Bodenheim</a> nach Gau-Bischofsheim (dort Einmündung) innerhalb der Ortslage von Bodenheim.</li>

<li>die Straße von <a href="Oppenheim" title="Oppenheim">Oppenheim</a> nach <a href="Dexheim" title="Dexheim">Dexheim</a> innerhalb der Ortslage von Oppenheim – die westliche Pforte der Stadtbefestigung hieß ebenfalls Gautor.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Straße geht weiter über <a href="Dalheim_(Rheinhessen)" title="Dalheim (Rheinhessen)">Dalheim</a> und mündet in Weinolsheim ein.</li>

<li>die Straße von Bechtheim in Richtung <a href="Monzernheim" title="Monzernheim">Monzernheim</a> (L 409) innerhalb der Ortslage von Bechtheim (trifft zwischen Heßloch und Westhofen auf die eigentliche Gaustraße).</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>W. Heße: <i>Rheinhessen in seiner Entwickelung von 1798 bis Ende 1834</i>. Florian Kupferberg, Mainz 1835.</li>

<li>Jörg Koch: <i>111 Wormser Straßen von A bis Z</i>. Worms Verlag, Worms, 2020. ISBN 978-3-947884-24-7, S. 57.</li>

<li>Werner Lang: <i>Die Gaustraße</i>. In: <i>Heimatbuch <a href="Landkreis_Mainz" title="Landkreis Mainz">Landkreis Mainz</a></i>. Druck Wilhelm Traumüller, Oppenheim am Rhein 1967.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gaustra%C3%9Fe_(Mainz)?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Gaustraße (Mainz)</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gaustra%C3%9Fe_(Worms)?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Gaustraße (Worms)</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Anmerkungen">Anmerkungen</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">18.313 <a href="Alte_Ma%C3%9Fe_und_Gewichte_(Hessen)" title="Alte Maße und Gewichte (Hessen)">Hessische Klafter</a> (45783 m) – um die Lesbarkeit zu erhöhen, sind hier und im Folgenden alle Maße im <a href="Meter" title="Meter">metrischen System</a> angegeben.</span>

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Generaldirektion_Kulturelles_Erbe_Rheinland-Pfalz" title="Generaldirektion Kulturelles Erbe Rheinland-Pfalz">Generaldirektion Kulturelles Erbe Rheinland-Pfalz</a> (Hrsg.): <a rel="nofollow" class="external text" href="https://gdke.rlp.de/fileadmin/gdke/Service/Mainz-Bingen_2025_05_14.pdf"><span style="font-style:italic;">Nachrichtliches Verzeichnis der Kulturdenkmäler – Kreis Mainz-Bingen.</span></a> Mainz 2025, S. 46 (PDF; 7,9 MB).</span>

</li>

</li>

Karte zu: Harald Uhlig: <i>Geographische Landesaufnahme: <a href="Handbuch_der_naturr%C3%A4umlichen_Gliederung_Deutschlands#Einzelblätter" title="Handbuch der naturräumlichen Gliederung Deutschlands">Die naturräumlichen Einheiten auf Blatt 150</a> Mainz.</i> Bundesanstalt für Landeskunde, Bad Godesberg 1964. → <a rel="nofollow" class="external text" href="http://geographie.giersbeck.de/karten/150.pdf">Online-Karte</a> (PDF; 4,7 MB) – auf Basis der Karte des Deutschen Reichs 1:200.000</span>

</li>

<li id="cite_note-DE-RP_LANDIS-Karte-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-DE-RP_LANDIS-Karte_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://geodaten.naturschutz.rlp.de/kartendienste_naturschutz/index.php?lang=de&zl=2&x=378800&y=5535500&bl=tk_rlp_tms_grau&bo=1&lo=1,0.6&layers=grenzen_land,landschaften&service=kartendienste_naturschutz">Kartendienst des Landschaftsinformationssystems der Naturschutzverwaltung Rheinland-Pfalz</a> (LANIS-Karte) (Hinweise)</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Werner Lang: Heimatbuch – Landkreis Mainz; S. 124</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-08-10" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Gaustra%C3%9Fe&oldid=258746266">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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